By Redaktor Bulgaria 
Колата тресе на празен ход, пали трудно сутрин, губи мощност по баирите, а разходът расте без видима причина. Според свежа статия от Пътна помощ BIG зад тези симптоми често стои запалването. Текстът показва как проблемът да бъде разпознат, преди автомобилът да спре.
Статията започва с кратко обяснение на разликата между бензиновия и дизеловия двигател: при първия сместа се пали от искра, при втория горивото се самозапалва от сгъстяването. Затова и признаците при двата вида са различни. Подробно описание има в признаците за запалването, описани от BIG, където е обяснено и как да не се бърка запалването със стартера.
Тест по звука
Материалът дава лесно правило. Щом при палене се чува само щракане, а моторът стои неподвижен, най-вероятно проблемът е в акумулатора или в стартера. Когато пък двигателят се завърта с нормална скорост, но не запалва, следва да се гледат искрата и горивото. Мигащата лампа Check Engine също често е знак за прекъсвания в запалването.
- водете дневник на симптомите в телефона в продължение на няколко дни;
- отбележете дали проблемът е само на студено, при каква скорост и след кое зареждане;
- покажете записките на механика при диагностиката.
Статията напомня и за колите с газова уредба, при които запалването е по-натоварено, защото газът иска по-силна искра. Затова свещите и бобините при тях заслужават повече внимание. Има и съвети как да се удължи животът на запалването.
Проверката с компютър фирмата прави на адрес по избор на клиента, с професионален уред и кабели за отделните марки. В автосервиза в София се ремонтират свещи, кабели, бобини, комутатори и дистрибутори, а стартерите се разглобяват, сменят им се износените части и се сглобяват отново. Когато колата не бива да се движи, тя се превозва на платформа, като товаренето и свалянето са включени. Пътна помощ BIG работи денонощно, телефонът е 0876 208 140.
Вижте още: Прегрял двигател по пътя: стъпалата и правилната реакция
Petar Angelov